比较好的手动挡变速箱_比较好的手动挡车型
手动挡换挡咔咔响还挂不进,咋回事?会弄坏变速箱不?对变速箱伤害大着呢。”现在开了一周,换挡又恢复了以前的顺滑。昨天拉着上次那熟客,他还问我:“师傅,你这车修过之后利索多了。”其实很多手动挡车主都有这毛病,觉得车皮实就瞎造。我那表弟开五菱宏光,也爱低头看挡换挡,上次差点追尾。这些小习惯看着不起眼,真能把变速箱折小发猫。
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空挡滑行省油是误区!自动挡空滑伤变速箱,手动挡也省不了多少直到有次保养,4S 店的站长指着发动机说:"现在的车早设计好了,带挡滑行才是最聪明的方式"。打那以后我就改了,现在开了大半年,油耗反而比以前还降了点。真的,别再被老经验骗了。手动挡省不下多少油,自动挡还得搭上个变速箱,怎么算都是赔本买卖。路上开车,安全顺心比啥都重要,你是什么。
汽车变速箱油自动挡 6 万公里换,手动挡能往后延一延不我蹲下来掀开变速箱底壳护板,刚拧开放油螺丝,一股黑褐色的油就流了出来,闻着还带着焦糊味,跟新油的透亮金黄比简直是两回事。这事儿得从半年前说起。我叔开出租车的老伙计告诉他,手动挡变速箱结构简单,不像自动挡那么娇贵,变速箱油就是个“润滑油”,能省则省。他原本在6 万说完了。
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变速箱油多久换一次?自动挡 4 万手动挡 6 万,别被 4S 店忽悠上周陪发小去4S 店保养,车刚跑三万多公里,接待员指着单子说“您这自动挡得换变速箱油了,再拖就伤齿轮”,开口就要一千八。我瞅着他那笃定的样子,差点没笑出来——这套路也太老套了。说实话,变速箱油哪有那么娇贵。我那台手动挡开了五年,六万多公里才换的油,换挡照样顺滑。..
手动挡变速箱油 5 万就得换,自动挡却能跑 8 万,为啥差这么多?手动挡的变速箱油,一般跑个5 万公里就得换了,可自动挡呢,能跑到8 万公里。这差距咋就这么大呢?今天咱就好好掰扯掰扯。咱先来说说手动挡啊。我记得我刚拿驾照那会,开的就是手动挡车。那时候换挡全靠自己操作,每次换挡,变速箱里的齿轮就得咔咔一顿切换。手动挡变速箱的工作后面会介绍。
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手动挡变速箱油 6 万换,自动挡却要 8 万换,为啥不一样?也是为了保证变速箱的性能和寿命。要是长期不换,里面的油也会因为各种原因变质、变脏,到时候换挡就可能出现顿挫感,严重的也会损坏变速箱。还有一个原因,就是变速箱油的类型也不太一样。手动挡变速箱油一般黏度比较大,更适合手动挡那种大摩擦力的工作环境。而自动挡变速箱还有呢?
手动挡VS自动挡变速箱,到底该怎么选?挡变速箱是不错的选择。所以,选择手动挡还是自动挡,并没有绝对的标准,关键是要符合自己的驾驶需求和个人偏好。总之,手动挡和自动挡变速箱各有优缺点,不能简单地评判哪个更好。在选择时,要综合考虑自己的驾驶需求、驾驶经验和个人喜好。无论是追求驾驶乐趣的手动挡,还是注小发猫。
手动挡和自动挡变速箱保养差太多!换油时间别搞混,我吃过的亏你们别...前阵子帮我发小保养车,他那台手动挡朗逸开了快六年,里程表都快十万了,居然从来没换过变速箱油!我打开油底壳一看,那油黑得跟墨汁似的,还混着金属碎屑,当时我就骂他:“你这是拿变速箱当铁疙瘩造呢?再开下去齿轮都得磨秃噜皮!”结果转头又遇到个开CVT 轩逸的朋友,才开四万多公小发猫。
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变速箱保养别大意!手动挡无需换油?那可不对!为了保证变速箱的高性能和稳定性,更换周期也比较短,通常在6 万公里左右。除了更换周期不同,手动挡和自动挡变速箱油的类型也有区别。手动挡变速箱油一般叫齿轮油,常见的有GL - 4 和GL - 5 等级。自动挡变速箱油则比较复杂,不同品牌、不同型号的变速箱可能需要专用的油液。所是什么。
手动挡挂挡失灵?离合器与变速箱的“暗战”全解析你是否经历过这样的尴尬时刻:绿灯亮起时拼命踩油门,却发现档杆像被焊死一般纹丝不动?手动挡车型的挂档失灵问题,往往是离合器与变速箱之间一场无声"博弈"的结果。离合踩到底仍挂不上档?警惕三件套老化当离合器踏板踩到底却依然挂档困难时,八成是离合器三件套在作祟。摩擦后面会介绍。
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